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L’avenir du rail: Les CFF veulent faire circuler plus de trains sans construire de nouvelles lignes

This post was originally published on this site.De nouveaux postes d’aiguillage numériques permettraient de localiser les trains en temps réel toutes les six secondes. Cette technologie pourrait augmenter la capacité du réseau et offrir des cadences plus élevées dès 2035.

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De nouveaux postes d’aiguillage numériques permettraient de localiser les trains en temps réel toutes les six secondes. Cette technologie pourrait augmenter la capacité du réseau et offrir des cadences plus élevées dès 2035.

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